调研:德国的汽车制造商最具有创新精神

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凤凰汽车讯 日前,据德国媒体报道,贝尔吉施格拉德巴赫经济学院(FHDW)的汽车专家最近就18家汽车制造商的创新性进行了一项调研。门兴格拉德巴赫研究结果表明,

汽车是一个亟需独创性的行业。FHDW的这项研究指出,全球的汽车制造商可以划分为两类,门兴格拉德巴赫即有财力的创新驱动者以及一大群模仿者。大众、戴姆勒、宝马和丰田这四家企业在汽车创新领域往往呈你追我赶的竞争局面,均不甘示弱。去年一年,全球汽车行业三分之二的发明创新都来自这四家企业。

在2010年,该创新比率为50%,仅两年时间,四家制造商的创新总份额就提升了16%有余。FHDW研究负责人StefanBratzel认为,汽车行业创新领域这种两极分化的发展趋势在未来式存在着很大的风险。好的越来越好,差的越来越差,并不利于汽车行业的健康发展。而且未来的发展,例如内燃机的替代研究,需要更多的聪明才智以及资金投入。仅依靠这四家企业是不可能实现的。

“财力雄厚的制造商在创新的路上越走越远,而其他无法与之抗衡的企业由于资金资源的限制只能局限于一小块领域进行创新研发。这样一来,这些企业很有可能在时间的洪流中慢慢被淘汰。”Bratzel说。

该研究还发现,汽车行业里旧的基本定律越来越不适用于现在的市场。以前,汽车行业里的创新领头羊往往是高利润的豪华车制造商,他们先从自有豪车品牌开始革新,再逐渐将创新技术运用到中低档车单元。然而,这个原则现在已经完全扭转。去年,大众

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